PTYV鐵路信號電纜1卷為100米。

鐵路的電纜多數(shù)是屏蔽電纜，作為公家的事項，效率是重要的，因此，電纜故障檢測儀是最佳的選擇。

銅芯3x95+2x50平方電纜的直徑是22.15mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為385，r為半徑，則r=√(385/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于22.15mm。

是單芯35平方銅芯YJV電纜。

銅芯一芯150平方ZR-YJV電纜220v下功率為130.24千瓦。因為銅芯一芯150平方ZR-YJV電纜的安全載流量為592A，所以功率計算：592×220=130.24千瓦。

三芯150平方銅芯電纜電流表：

型號	YJV22
平方	150
芯數(shù)	三
載流量	400
材質(zhì)	銅
護套	鎧裝
電壓等級	0.6/1kv-1.8/3kv

銅芯三芯35平方電纜的直徑是11.57毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為105，r為半徑，則r=√(105/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于11.57毫米。

鐵路信號電纜a端進樓，局端為a，用戶端為b。在施工設(shè)計時，依據(jù)鐵路站點方向及局站級別定義A、B端，一般定義東西方向，東為A端，西為 B端；南北方向，北為A端，南為B端，北京為A端，其他城市為B端，省會為A端，地級市為B端鐵路信號電纜適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區(qū)段或其它有強電干擾的地區(qū)敷設(shè)。

型號字母含義：R－連接用軟電纜（電線），軟結(jié)構(gòu)。V－絕緣聚氯乙烯 V－聚氯乙烯絕緣 V－聚氯乙烯護套B－平型（扁形）。S－雙絞型。A－鍍錫或鍍銀。F－耐高溫P－編織屏蔽 P2－銅帶屏蔽P22－鋼帶鎧裝Y—預制型、一般省略，或聚烯烴護套FD—產(chǎn)品類別代號，指分支電纜。將要頒布的建設(shè)部標準用FZ表示，其實質(zhì)相同YJ—交聯(lián)聚乙烯絕緣V—聚氯乙烯絕緣或護套ZR—阻燃型NH—耐火型WDZ—無鹵低煙阻燃型WDN—無鹵低煙耐火型例如：SYV 75-5-1(A、B、C）S 射頻 Y：聚乙烯絕緣 V：聚氯乙烯護套 A：64編 B：96編 C：128編75：75歐姆 5：線徑為5MM 1：代表單芯SYWV 75-5-1S 射頻 Y：聚乙烯絕緣 W：物理發(fā)泡 V：聚氯乙烯護套75：75歐姆 5：線纜外徑為5MM 1：代表單芯。

一般來說鐵路信號電纜的芯線：紅白是一對，藍綠是一對，如果辨別電纜A、B端的話，可以看電纜芯線外表的繞線（絲質(zhì)），四線組順時針方向為紅、綠、白、藍順序則為A端，反之為B端。（1） 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃（2 ）電纜導體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃。

rvv線傳輸抗干擾能力太差。消防報警線路是信號線路，而按照線路線纜特性的，雙絞線RVS的傳輸抗干擾能力在所有的電氣線路中是較強的，僅次于屏蔽線，而且造價相對于屏蔽線要低，所以一般都是設(shè)計采用RVS雙絞線來傳輸信號。

機械室信號設(shè)備6種類型地線線分別是 （1）等電位地線 用于連接運轉(zhuǎn)室控制臺、機械室電源屏、機械室組合架、分線盤、微機室（CTC機柜、微機監(jiān)測機柜、聯(lián)鎖控制機柜）、UPS機柜、UPS電池柜等電位地線、CAN網(wǎng)屏蔽地線、電纜內(nèi)屏蔽地線，其中運轉(zhuǎn)室控制臺（機桌）并與通信機箱分開設(shè)置，信號機械室架間走線槽連接處應(yīng)該絕緣。（2）引入電源地線 用于連接引入電源防雷地線和電源防雷箱箱體地線 （3）防雷分線盤地線 用于信號設(shè)備防雷保安器的地線，防雷分線盤加裝聲光報警，接地導線上嚴禁設(shè)置開關(guān)、熔斷器或斷路器 （4）屏蔽地線 用于連接機房屏蔽網(wǎng)、金屬門窗、金屬門框、靜電地板支架、銅箔地線 （5）自來水、暖氣管道地線 自來水、暖氣管道必須與環(huán)形接地裝置連接 （6）電纜屏蔽地線。用于連接進出信號機械室的信號電纜的鋼帶和鋁護套。電纜屏蔽接地設(shè)在電纜間或電纜豎井內(nèi)，對于沒有電纜間機械室，電纜屏蔽接地設(shè)在靠近電纜入口墻體處。

是鋁芯一芯70平方VLV22電纜。

普通導線不適合用于傳輸高頻信號。

1，高頻信號波長短，100MHz的波長是3m，1GHz的波長是30cm，這時傳輸線的長度和波長已經(jīng)處于同一尺度下，即發(fā)射端的相位和接收端的相位很可能不一致，由于信號電壓和電流的幅值與相位是正弦函數(shù)的關(guān)系，因此輸入端口和輸出端口的電壓電流瞬時值很可能不同。2，電線自身的分布參數(shù)問題，電線自身就具有一定的電感和寄生電容，只不過在低頻時感抗和容抗較低可以忽略；3，電線的阻抗不匹配，導致的結(jié)果就是信號的反射，匹配的阻抗才能進行最大功率傳輸，而普通電線可能處處不匹配；4，普通電線會變成根向四周輻射電磁波的指標不高的天線。

查YJLV22電纜載流量表，鋁芯4x35平方Y(jié)JLV22電纜承載電流是131安。

ddc數(shù)字信號線，用光纜線連接。

是銅芯1*35平方電纜。

485信號線，也叫屏蔽線。

a導體電阻不平衡，即工作線對兩根導體的電阻之差與其電阻之和的比值。b當長度小于300m時，近端串音 換算公式為-10lg{〔1-10-(α×L/5)〕/ 〔1-10-(α×0.3/5)〕} 式中，α為線對衰減 db/ km c20℃時的特性阻抗溫度系數(shù)在0.55kHz～2.6kHz時為0.002 1/℃。d20℃時的衰減溫度系數(shù)為0.002 1/℃。

銅芯5芯50平方VV22電纜電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
VV22 5芯50平方	銅	156

這個要你具體使用的是什么類型的網(wǎng)線了，普通的四類雙絞線有效距離是100米，超過一百米信號衰減的很厲害，基本沒法用，最好的是六類8芯帶屏蔽網(wǎng)的雙絞線有效距離可以達到350米左右，超過這個距離信號也不行了，必須要用中繼器來放大信號。

埋深位置距離軌枕底部不少于600毫米。為了確保電纜過軌后能夠滿足線路大機維修不受影響，電纜在過軌過程中需要增加外部防護鋼管，同時鋼管頂部距離軌枕底部不少于600毫米，道床厚度滿足的條件下，防護管保留在道床范圍內(nèi)，道床厚度不足時，需埋設(shè)至路基面下并夯實回填搗固，確保行車安全。

我國 300 km/h 及以下速度的高速鐵路接觸網(wǎng)線主要有 Cu-Ag 線、Cu-Sn 線、Cu-Mg 線，已實現(xiàn)自給自足；380 km/h。