QXFW-J行車橡套軟電纜,是一種YC型軟電纜,用于軌道交通用,具有耐磨、耐油、耐腐蝕、柔軟、耐磨、防紫外線等特殊要求的移動設(shè)備電源連接用,廣泛用于軌道交通用。行車線纜是一種用于連接行車設(shè)備的電線電纜,又稱車線。行車線纜的結(jié)構(gòu)為雙線芯,一般為多股銅絲組成纜芯,質(zhì)地較軟,耐折性較好。軟芯是指條絞合導(dǎo)體,一般由多根銅絲絞合成導(dǎo)體,然后組成護套。行車線纜是一種用于連接行車設(shè)備與設(shè)備的電線電纜,其特點是成纜、編織方式和電線電纜等產(chǎn)品的通用標(biāo)志,屬于信息通信網(wǎng)絡(luò)的被覆帶。在中國,線纜已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)的中樞紐帶,被廣泛應(yīng)用于汽車、計算機、機械企業(yè)、儀器儀表、樓宇自動化、樓宇等各個領(lǐng)域。線纜的基本結(jié)構(gòu)一般是由許多根導(dǎo)體組成,而且兩根導(dǎo)體之間有絕緣層,使得導(dǎo)體之間不會有間隙。電纜導(dǎo)體是指有一種圓形的導(dǎo)電芯線,它的寬度和強度是成正比的。電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。它們都是由單股或多股導(dǎo)線和絕緣層組成,用來連接電路、電器等。橡套電纜導(dǎo)體是指有一種較大的熱塑性材料,它是一種新型的熱塑性彈性體。軟電纜導(dǎo)體是銅導(dǎo)體。

電纜芯是用銅、鋁、鋁合金等的金屬材料制作而成的,它主要用于架空、管道、輸送電力等。按用途可以分為電力電纜、通信電纜和控制電纜等。

QXFW-J行車橡套軟電纜,由于其彈性而非常柔軟,廣泛適用于各種電機電器。但螺旋繞組一般都采用凸輪作為導(dǎo)體,輸送電力。產(chǎn)品具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,是制造最常用的一種軟電纜。所以我們知道,電線的中文字在電線電纜的英文全稱中“B”;“S”表示絕緣電線;“J”表示交聯(lián)電線索;“V”表示護套層代號,“V”表示聚氯乙烯材質(zhì);耐油絕緣電線電纜,由于其耐油性能良好、力學(xué)性能良好、耐熱耐溶劑浸性良好以及耐大氣老化、使用壽命長等優(yōu)點,被廣泛用于城市電網(wǎng)、工廠、航空、汽車制造等行業(yè)。電纜的絕緣-交聯(lián)聚氯乙烯是一種以XLPE——XLPE—XLPE——XLPE,熱塑性材料,工藝流程:交聯(lián)聚烯烴是由XLPE——聚烯烴料,加入HN-——FEP等而生產(chǎn)的聚烯烴是目前最高(我國產(chǎn)量最大)的通用塑料,其熱塑性一般,XLPE最高使用溫度為70°C,XLPE最高使用溫度為90°C,XLPE主要使用溫度為70°C,XLPE主要使用溫度為90°C。交聯(lián)聚乙烯絕緣電線產(chǎn)品主要分為硅橡膠絕緣電線和硅橡膠絕緣電線兩大類。硅橡膠絕緣電線產(chǎn)品特點1、“導(dǎo)體直流電阻”導(dǎo)體是在不同的電導(dǎo)率下傳輸數(shù)據(jù)的,從而傳輸數(shù)據(jù)的。它不存在直流電阻,也不會影響到導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性。其結(jié)構(gòu)十分簡單,就是由一種類似繩索的結(jié)構(gòu)纏繞在電線上,以保證電線在長期的工作溫度下不發(fā)生短路和斷路故障,所以它的安全性非常高。

6平方橡套軟電纜線能帶12.76千瓦6平方的銅線一般情況下能帶22千瓦（三相）或12千瓦（單相）。但是在不同條件下，6平方銅線的能承受的負載是不同的，具體能承受多少千瓦電纜的載流量和電纜的絕緣方式、環(huán)境溫度、敷設(shè)形等有關(guān)。25℃環(huán)境下，6平方橡皮絕緣銅線明敷設(shè)：當(dāng)電壓380V時，可以承受380×58=22.04千瓦。當(dāng)電壓220V時，可以承受220×58=12.76千瓦。

5芯6平方銅芯ZR-YJV電纜的安全電流是60安；VV22 5芯35平方銅芯電纜安全電流是119安。

鋁芯4芯150平方電纜的直徑是27.65mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為600，r為半徑，則r=√(600/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于27.65mm。

5.76公斤。電纜用金屬銅從原理上講主要有物理方法阻隔銅與潮濕空氣接觸、陰極保護氧化還原法阻止銅導(dǎo)體氧化、化學(xué)方法在銅導(dǎo)體表面生產(chǎn)鈍化膜阻止氧化，抑或在導(dǎo)體表面噴涂特殊液體予以保護。以中壓電力電纜生產(chǎn)為例，每道工序防氧化控制的主要方法。

5×240平方鋁芯電纜電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
5×240	鋁	352

行車控制線是指什么-現(xiàn)在的車子集成化和網(wǎng)絡(luò)化很高，大多數(shù)的電路設(shè)計都是分為工作電源線，傳感信號輸入線，can線和用電器控制輸出線（即控制線）。

YJV一芯1.5平方銅芯電纜30米銅重量是400.5g，銅的密度是8.9，則1*1.5*8.9*30=400.5g。

是一芯70平方鋁芯電纜。

銅芯3*16平方ZR-YJV電纜的直徑是7.82毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為48，r為半徑，則r=√(48/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于7.82毫米。

銅芯1*300平方電纜220v下功率為197120w。銅芯1*300平方電纜的安全載流量為896A，所以功率：896*220=197120w。